涡轮箱在汽车引擎中扮演着至关重要的角色。其主要作用体现在以下三个方面：首先，通过提高发动机的进气量，涡轮箱能够有效地提升发动机的功率和扭矩，从而使汽车获得更强劲的动力。然而，与此同时，涡轮装置也存在一些缺点需要注意。

      涡轮箱的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。涡轮箱是利用在相同的单位时间里，能够把更多的空气和燃油的混合气强制压入汽缸（燃烧室）进行压缩燃爆动作，就能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。

      它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

      一是反应延迟。由于叶轮的惯性作用，当油门突然改变时，涡轮装置的反应会相对缓慢。这意味着在踩下油门增加功率到叶轮旋转并将更多空气压入发动机以获得更大动力之间，存在一个时间差。即使经过改进的涡轮增压也需要至少2秒的时间来增加或减少发动机的动力输出。因此，驾驶装有涡轮增压器的汽车与驾驶大排量自然吸气汽车的体验是不同的。

      二是高温对发动机的影响。增压后的发动机会面临更高的工作压力和温度，这可能导致发动机寿命相对较短，并且可能对机械性能和润滑性能造成不良影响。

      三是维护成本较高。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的养护成本通常更高。